Hydraulické soupravy pro sklápěcí přívěsy umožňují pohodlné vykládání sypkého nebo težkého nákladu. Nabízíme hydraulické válce, pumpy a náhradní díly pro hydraulické systémy přívěsů.
Sklápěcí přívěs s hydraulickým systémem je nepostradatelným pracovním nástrojem pro stavební firmy, zemědělce a každého, kdo pravidelně přepravuje sypké materiály (písek, štěrk, zemina, obilí). Hydraulika přívěsů ve VAPP zahrnuje hydraulické válce, pohonné jednotky a veškeré náhradní díly pro hydraulické systémy.
Hydraulický systém přívěsu se skládá z hydraulického válce (lineárního nebo teleskopického), hydraulické pumpy (ruční nebo elektrohydraulické) a rozvodného potrubí. Válec přenáší hydraulický tlak na lineární pohyb, a ten následně převádí na ložnou plochu a sklápí ji. Teleskopické válce jsou vhodné pro větší úhly sklápění a delší ložné plochy.
Hydraulický válec je srdcem celého systému. Lineární válce jsou vhodné pro kratší přívěsy s úhlem sklápění do 45°. Teleskopické válce (dvou nebo tříčlánkové) umožňují sklápění pod větším úhlem i u delších přívěsů.
Ruční pumpa je dostačující pro menší přívěsy (ložná plocha do 3 m, náklad do 1500 kg). Pro těžší přívěsy nebo časté sklápění je vhodná elektrohydraulická pumpa napájená z 12V obvodu vozidla. Existuje i systém Pumlpless, jehož pumpu lze pohánět pomocí AKU vrtačky a šestihranného nástavce.
Klíčovými parametry pro výběr hydraulického válce jsou: zdvih (= požadovaný zdvih přívěsu v mm), průměr pístu (= potřebná síla), maximální pracovní tlak (bar). Hydraulická pumpa musí být kompatibilní s válcem – zejména průtokem a tlakem.
Tip: Nikdy neprovozujte hydraulický systém s nedostatečnou hladinou oleje – může dojít k nevratnému poškození pumpy. Pravidelně kontrolujte těsnost všech spojů a hadic. Příznakem úniku je olej na rámu, pod přívěsem nebo pokles sklápěcí síly.
Pro hydraulické systémy nabízíme náhradní těsnění, manžety, hadice a konektory. Při poruše hydrauliky doporučujeme nejprve vyloučit únik oleje (kontrola hadic a spojů), pak zkontrolovat hladinu oleje v nádobce pumpy a teprve pak diagnózu válce.
Nejčastěji se používá hydraulický minerální olej ISO VG 46 nebo VG 32 (podle doporučení výrobce systému). V zimě při nízkých teplotách je vhodný olej s nižší viskozitou (VG 32 nebo speciální hydraulický olej do -30 °C).
Elektrohydraulické pumpy mají vysoký příkon a vyžadují. Standardní 12V zásuvka přívěsu (max. 8 A) pro pohon hydraulické pumpy nestačí. V praxi se k elektrickým pumpám osazuje vlastní 12V baterie s dostatečnou kapacitou pro opakované sklápění a vyklápění. Z auta se přes zásuvku baterie pouze velmi zvolna dobíjí. V praxi je však tento účinek malý, v postatě na úrovni udržování napětí. Baterii je nutné pravidelně nabíjet pomocí nabíječky.
Projevem opotřebovaných těsnění je pomalý pokles sklápěcí plochy pod zatížením (interní únik) nebo viditelný olej na dříku válce (vnější únik). Oba problémy vyžadují výměnu těsnicích sad.
Ano, retrofit hydrauliky je možný, ale vyžaduje odbornou přípravu rámu přívěsu (zástavba válce, uchycení pumpy, elektroinstalace). Doporučujeme konzultaci s naším servisem nebo se zkušeným svářečem.
Nosnost závisí primárně na konstrukci rámu a nápravách přívěsu, nikoli na hydraulice. Hydraulický systém musí být dimenzován na hmotnost ložné plochy + maximální zatížení – ale rám a nápravy určují celkové přípustné zatížení.
Tento internetový obchod využívá k zajištění funkčnosti webových stránek a k vylepšování uživatelského komfortu soubory cookies. Některé z nich jsou pro chod nezbytné, jiné nám pomáhají web vylepšovat a přizpůsobovat Vašim potřebám. Kliknutím na tlačítko "Rozumím" nám udělíte souhlas s využíváním souborů cookies.
Kontaktovat podporu