VDI 2700 8.1 a 8.2

VDI 2700 Blatt 8.1 se aplikuje na přepravníky vozidel vhodných pro přepravu osobních automobilů, minibusů a užitkových vozidel o skutečné hmotnosti do 4,5 t včetně. Tato část se tedy aplikuje i na přepravníky automobilů značky VAPP.

VDI 2700 Blatt 8.2 se aplikuje na přepravníky vozidel vhodných pro přepravu středně těžkých až těžkých užitkových vozidel o skutečné hmotnosti do 20 t a průměru pneu 1,25 m. Tato část se netýká přepravníků automobilů značky VAPP.

ZÍSKÁNÍ CERTIFIKÁTU VDI 2700 Blatt 8.1

Nové přepravníky automobilů VAPP

K novým přepravníkům automobilů VAPP objednaným po 13.8.2025 Vám vystavíme certifikát ZDARMA na požádání v rámci vyřízení Vaší objednávky. Platnost certifikátu je 1 rok.

Již registrované přepravníky automobilů VAPP

Pro přívěsy v provozu je vydání certifikátu zpoplatněno částkou 2490 Kč bez DPH/3013 Kč s DPH.

Číslo homologace najdete ve velkém TP, případně v COC listu nebo po zadání VIN na portálu dataovozidlech.cz v řádku ES/EU. Pokud v řádku ES/EU není vyplněno číslo homologace nebo řádek chybí (přívěsy 2011 a starší), nelze VDI certifikát vystavit. 

Výměna alu plechů  Přepravníky osazené alu perforovanými plechy nebyly v rámci certifikace VDI zkoušeny. Certifikát k nim lze vystavit pouze v případě nahrazení stávajících hliníkových perforovaných plechů ocelovými pozinkovanými a zapsání nové aktuální provozní hmotnosti úřadem do dokladů k vozidlu. Nejedná se o přestavbu. Ocelové perforované plechy jsou náhradním dílem ve smyslu ve smyslu zákona 56/2001 Sb. §73 odst. 7.

Rok výroby Do roku 2011 byly přepravníky automobilů VAPP schvalovýny v rámci tzv. národního schválení. Pro tyto přepravníky nelze vystavit VDI certifikát. Přepravníky vyrobené od konce roku 2011 už bylo možné schvalovat a vyrábět pod ES/EU globální homologací. Přepravníky automobilů VAPP schválené v rámci ES/EU homologace osazené ocelovými pozinkovanými perforovanými plechy jsme nechali testovat dle VDI 2700 Bl. 8.1 .Pokud stav přívěsu vyhovuje požadavkům normy VDI, můžeme k němu vystavit certifikát.

On-line žádost o vydání certifikátu pro přívěs v provozu

On-line ověření platnosti certifikátu na vdi.vapp.cz

Upínací technika - Kromě certifikace samotné nástavby (jejíž součástí jsou i originální rychloupínací klíny VAPP na ložné ploše) vyžaduje norma použití upínací techniky odpovídající aktuálnímu znění VDI 2700. Upínací techniku s certifikací VDI 2700 najdete v našem e-shopu

VDI 2700 je německá směrnice, která se zabývá zajištěním nákladu na silničních vozidlech. Jedná se o německý standard, který byl vytvořen a je spravován organizací Verein Deutscher Ingenieure (VDI).

Každý stát má své vlastní předpisy o zajištění nákladu. V Německu je VDI 2700 používána jako referenční standard při kontrolách zajištění nákladu policií nebo dopravními úřady.
VDI 2700 je závazná pro německé dopravní společnosti, řidiče a další subjekty zapojené do přepravy nákladů v Německu.

Směrnice VDI 2700 není závazným právním předpisem na úrovni EU. Z toho důvodu také není certifikace dle VDI 2700 zahrnuta do procesu homologace vozidel dle platných EU předpislů.

Směrnice se skládá z několika částí, z nichž každá se zaměřuje na specifické aspekty zajištění nákladu:

VDI 2700 Blatt 2: Zabývá se výpočtem upínacích sil potřebných pro efektivní zajištění nákladu.

VDI 2700 Blatt 8: Stanovuje požadavky na testování přepravníků vozidel a prostředků pro zajištění osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel na přepravnících. 

VDI 2700 Blatt 12: Poskytuje pokyny pro zajištění nápojových produktů během přepravy. 

V roce 2024 byla směrnice VDI 2700 aktualizována. Nová verze byla publikována v září 2024. Tato aktualizace zahrnuje revize částí 8, 8.1 a 8.2, které se zaměřují na zajištění osobních automobilů, lehkých a těžkých užitkových vozidel na přepravnících.

Německé orgány při kontrolách vyžadují, aby přívěsy určené pro přepravu vozidel byly certifikovány podle směrnic VDI 2700 Blatt 8.1 nebo 8.2. Tato certifikace potvrzuje, že přívěs splňuje stanovené požadavky na zajištění nákladu.