Brzdové bubny

Náhradní brzdové bubny pro nápravy přívěsů AL-KO, KNOTT, BPW a Ifor Williams. Průměry 160, 200, 250 a 300 mm. Správný výběr dle typu nápravy.

Brzdové bubny jsou základem bubnového brzdového systému přívěsu. Při brzdění se brzdové čelisti rozepřou a třením o vnitřní plochu bubnu vytvoří brzdnou sílu. Brzdový buben musí být bez trhlin, deformací a bez nadměrného opotřebení. Opotřebení se určuje měřením vnitřního průměru mikrometrem a nesmí překročit limit stanovený výrobcem pro daný typ bubnu.

Nejčastěji používané průměry bubnů: 160 mm (nápravy do 750 kg), 200 mm (nápravy 750–1350 kg), 250 mm (nápravy 1350–1800 kg), 300 mm (nápravy nad 1800 kg). Šířka bubnu (délka brzdové plochy): 40, 50 nebo 65 mm.

Kolový úchyt: Většina brzdových bubnů je dodávána ve více variantách, které se liší kolovým úchytem (112x5, 100x4, 98x4, ...). Při nákupu si pohlídejte, aby zakoupený buben měl stejný kolový úchyt jako disk kola, který na něj budete montovat. Co je kolový úchyt a jak jej zkontrolovat naleznete v článku v naší poradně zde.

Tip: Opotřebení brzdového bubnu kontrolujte při každé výměně brzdových čelistí. Maximální dovolené opotřebení stanovuje pro každý typ bubnu jeho výrobce. Je-li opotřebení bubnu větší, než je stanovený limit, není možné zaručit správnou a bezpečnou funkci brzdového systému.

FAQ

Lze použít brzdový buben jiného výrobce (AL-KO místo KNOTT)?

Brzdové bubny jsou specifické pro každý typ nápravy. AL-KO a KNOTT bubny nejsou zaměnitelné – mají různé průměry vybrání pro ložisko, různé rozteče šroubů pro montáž na náboj a různé šířky brzdové plochy. Dále se jednotlivé typy bubnů liší tvarem a hustotou chladícího žebrování a v neposlední řadě axiálním umístěním ložiska. Vždy objednávejte buben přímo určený pro daný typ nápravy. Vyhněte se neoriginálním dílům.