Oje výškově stavitelné a díly

Výškově stavitelné oje umožňují nastavit výšku oje přívěsu bez nářadí. Universální pro přívěsy tažené vozidly s odlišnou výškou tažného zařízení.

Výškově stavitelné oje – universální řešení pro různá tažná vozidla

Výškově stavitelné oje jsou konstruovány s paralelogramickým nebo kloubovým mechanismem, který umožňuje nastavení výšky oje v rozsahu zpravidla ±100 mm bez potřeby použít nářadí. Tato vlastnost je výhodná, pokud je přívěs tahán za různými vozidly s odlišnou výškou tažného zařízení (vysoký off road vs. čtyřkolka apod).

Přívěs by za jízdy měl mít podahu rovnoběžně s vozovkou – příliš nízká nebo vysoká oj způsobuje nerovnoměrné rozložení náporu na tažné zařízení a horší jízdní vlastnosti soupravy. Výškově stavitelná oj řeší tento problém elegantně.

Díly výškově stavitelných ojí

Lanovody stavitelných ojí jsou součástí brzdového systému výškově stavitelné oje – zajišťují přenos brzdné síly přes kloub oje. Ostatní díly zahrnují pojistné kolíky, zajišťovací mechanismy a náhradní díly.

FAQ

Jak zkontrolovat, zda je přívěs při zapřažení vodorovný?

Vizuálně zkontrolujte podlahu přívěsu – měla by být přibližně rovnoběžná s vozovkou. Přesněji lze použít vodováhu na podlahu přívěsu. Případně lze změřit výšku podlahy metrem vpředu a vzadu - výška by měla být shodná. Sklon přívěsu dopředu nebo dozadu o více než 3 stupně negativně ovlivňuje chování soupravy. Svislý nápor na kouli nesmí překročit maximální povolené zatížení tažného zařízení automobilu ani spojovacího zařízení přívěsu.