Přívěs Stema SH 15-30-18 B1
Modulární systém konstrukce přívěsů řady SySTEMA nabízí nespočet možností na jedné platformě. Dává tak svému majiteli možnost přestavět nebo upravit svůj přívěs přesně podle potřeb. Lze vybrat z široké nabídky doplňků a nástaveb jako jsou například různé druhy nástavbových bočnic, drátěných nástaveb, plachet a relingů. Dále je možné všechny přívěsy SySTEMA dovybavit nájezdy integrovanými pod ložnou plochou. Všechny tyto doplňky je možné objednat rovnou při výrobě přívěsu a nebo domontovat i kdykoliv později.
- ložná plocha 301 x 183 cm
- výška ložné plochy 70 cm
- modulární konstrukce SySTEMA
- robustní šroubovaný rám s V-ojí
- sklopné a odnímatelné bočnice z alu-zinku
- výška bočnic 350 mm
- možnost demontovat sloupky a použít přívěs jako plato
- protiskluzová překižka o síle 15 mm
- 8x zápustný kotevní třmen pro uchycení nákladu
- plastové napícaní kolíky pro uchycení plachty nebo sítě
- opěrné kolečko
- 13-pólová zástrčka
- vyrobeno v Německu
| ROZSAH | |
| délka ložné plochy (mm) | 3010 |
| šířka ložné plochy (mm) | 1830 |
| nosnost (kg) | 1044 |
| provozní hmotnost (kg) | 456 |
| celková délka (mm) | 4680 |
| celková hmotnost (kg) | 1500 |
| celková šířka (mm) | 1960 |
| výbava | základní výbava |
| brzdy | ano |
| couvací automatika | ano |
| hydraulické tlumiče | ano |
| max. rychlost | 130 km/h |
| nejnižší bod ložné plochy (mm) | 700 |
| odpružení | pryžové |
| rozměr pneu | 195/50 R13 C 104N (900 kg) |
| výška bočnic (mm) | 350 |
| sklápění | ne |
| počet náprav | 1 |
| umístění kol | kola pod ložnou plochou |
| výrobce | STEMA |
| ROZSAH | |
| délka ložné plochy (mm) | 3010 |
| šířka ložné plochy (mm) | 1830 |
| nosnost (kg) | 1044 |
| provozní hmotnost (kg) | 456 |
| celková délka (mm) | 4680 |
| celková hmotnost (kg) | 1500 |
| celková šířka (mm) | 1960 |
| výbava | základní výbava |
| brzdy | ano |
| couvací automatika | ano |
| hydraulické tlumiče | ano |
| max. rychlost | 130 km/h |
| nejnižší bod ložné plochy (mm) | 700 |
| odpružení | pryžové |
| rozměr pneu | 195/50 R13 C 104N (900 kg) |
| výška bočnic (mm) | 350 |
| sklápění | ne |
| počet náprav | 1 |
| umístění kol | kola pod ložnou plochou |
| výrobce | STEMA |
Dobrý den, prosím vás jaká je doba dodání nebo osobní odběr? Děkuji.
Dobrý den, varianty, které jsou označené jako skladové (aktuálně např. Stema SH 7.5-21-13 N1 nebo SH 15-25-15 B1 a další) jsou dostupné ihned k odběru na naší provozovně Popovičky, Praha - východ. U variant, které nejsou v tuto chvíli skladem je doba dodání závislá na aktuální vytíženosti výroby v době objednání a pohybuje se obvykle od 4 do 6 týdnů.
Dobrý den, je možné dodání přívěsu Stema SHP 7.5-25-15 N1 na pneumatikách rozměru R10? Pokud ano, jaká je dostupnost tohoto přívěsu. Děkuji.
Dobrý den, z výroby je možné objednat na kolech 145/80 R10 (bez příplatku) nebo na kolech 195/55R10 (+3300 Kč vč. DPH). Termín dodání cca 4-5 týdnů.
Dobrý den. Je možné vyrobit přívěs o celkově šířce do 140 cm? Přímadně i s bočnicema na pevno. Děkuji za odpověť.
Dobrý den.
Bohužel tak úzký přívěs v nabídce nemáme. Nejužší, jaký aktuálně umíme nabídnout, je STEMA RETRO 750, který má celkovou šířku 1540 mm: https://www.vapp.cz/stema-retro-p33874/?cid=953
Dobrý den, prosím vás je možné snížit hmotnost na 1100kg
U skladových přívěsů lze snížit největší povolenou hmotnost až po registraci prostřednictvím úřadu. U přívěsů objednávaných z výroby (termín dodání nyní cca 2 měsíce) je možné nechat sníženou nějvětší povolenou hmotnost zapsat rovnou výrobcem do COC listu. V současné době se ale pro spojitelnost do soupravy posuzuje vždy okamžitá hmotnost přívěsu. Ta nesmí překročit povolené zatížení závěsu. Ve většině případů je tak snižování hmotnosti zbytečnou degradací parametrů přívěsu. Více v poradně na našem webu.
Jaká musí být výška tažné koule, aby byl přívěs vodorovně (Stema SHP 7.5-21-13 N1)? Děkuji za odpověď
Dobrý den.
Aby byla ložná plocha vodorovně, je ideální výška kulového čepu 42 cm nad zemí (měří se na střed koule). Ovšem pozor, tato hodnota platí pouze pro prázdný nový přívěs a pouze v případě, že celá souprava stojí na rovném povrchu. Pokud bude přívěs naložen, změní to náležitě jak sklon ložné plochy, tak i výšku podlahy přívěsu nad zemí - naložená náprava má ramena zmáčknutá do menšího úhlu od podélné osy přívěsu. Náprava rovněž postupně stárne a úhel ramen se v průběhu životnosti přívěsu přirozeně mění, což má opět vliv na sklon i výšku ložné plochy. Pneumatiky se rovněž při zatížení deformují a záleží i na jejich tlaku, zahřátí, výšce dezénu... Proto není dost dobře možné tuto hodnotu stanovit jednoznačně na celou životnost přívěsu ani pro všechny situace.
Dobrý den, děkuji za odpověď. Předpokládám, že to platí pro 10 kola. Jaký bude údaj pro 13 kola? Děkuji za odpověď.
Dobrý den. Ano, uvedený údaj platí pro skladový přívěs s koly 10". Bohužel výrobce tyto údaje neuvádí a my tu přívěs na 13" kolech nemáme, proto není možné změřit přesnou výšku. Nicméně vždy platí, že tento údaj je pouze orientační. Obecně platí, že výška středu kulového čepu tažného vozidla v zatíženém stavu musí být 350-420 mm nad povrchem vozovky (viz předpis EHK OSN č. 55). Přívěsy jsou navrhovány s ohledem na tento předpis. Jak už jsem uváděl v předchozí odpovědi, potřebná výška pro vodorovnou polohu ložné plochy je závislá na mnoha proměnných a nelze ji určit pro všechny situace.
Tento internetový obchod využívá k zajištění funkčnosti webových stránek a k vylepšování uživatelského komfortu soubory cookies. Některé z nich jsou pro chod nezbytné, jiné nám pomáhají web vylepšovat a přizpůsobovat Vašim potřebám. Kliknutím na tlačítko "Rozumím" nám udělíte souhlas s využíváním souborů cookies.
s výběrem? Využijte naší online podporu
od 8:30-16:30 hod. v pracovní dny.
Kontaktovat podporu