Reflexní tabule s červenobílým šrafováním slouží k výstražnému označení nákladu, který svými rozměry přesahuje obrys vozidla nebo přívěsu – tedy je delší, širší, nebo jinak vyčnívá mimo běžné rozměry vozidla. Díky reflexní úpravě je takto označený náklad dobře viditelný i za snížené viditelnosti (soumrak, tma, mlha), a snižuje se tak riziko nehody způsobené přehlédnutím přesahující části nákladu.
Provedení z pozinkovaného plechu je odolnější a trvanlivější než běžné plastové varianty, a je vhodné zejména pro trvalejší instalaci na přívěsy a nákladní vozidla přepravující nadměrný náklad.
Označování přesahujícího nákladu upravuje zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 52 odst. 3 . Podle něj je označení povinné, pokud náklad přesahuje vozidlo vpředu nebo vzadu o více než 1 m , nebo u motorového vozidla či jízdní soupravy přesahuje z boku vnější okraj obrysových světel o více než 400 mm (stejná hranice 400 mm platí i u nemotorového vozidla).
Zákon jako minimum požaduje červený praporek o rozměru alespoň 300×300 mm, a za snížené viditelnosti navíc vpředu neoslňující bílé světlo s bílou odrazkou, vzadu pak červené světlo s červenou odrazkou. Tato reflexní tabule nahrazuje denní označení (červený praporek) a díky reflexnímu provedení plní i funkci odrazky za snížené viditelnosti. Nenahrazuje ale povinné světlo – to je třeba za tmy, soumraku nebo mlhy doplnit samostatně (např. přenosnou svítilnou napojenou na vozidlo), protože zákon za snížené viditelnosti vyžaduje světlo i odrazku současně.
U skutečně nadměrných nákladů, jejichž rozměry překračují meze stanovené vyhláškou č. 209/2018 Sb. a vyžadují zvláštní povolení k přepravě, bývá konkrétní typ a umístění výstražného značení stanoveno přímo v podmínkách vydaného povolení silničním správním úřadem – zde je nutné řídit se konkrétními podmínkami pro danou přepravu.
Obdobná úprava platí i na Slovensku, kde je pro nadměrné a přesahující náklady rovněž vyžadováno reflexní výstražné označení tohoto typu.
Povinnost označit náklad přesahující obrys vozidla platí prakticky ve všech zemích EU, liší se však konkrétní požadovaný typ, rozměr a barevné provedení tabule. U nosičů kol na tažném zařízení se například často používá tabule 50×50 cm s červenobílým šrafováním – tedy větší rozměr než tento model 423×423 mm.
Tyto země mají výrazně přísnější a specifičtější požadavky – vyžadují homologovanou tabuli přesně definovaného typu a rozměru (v Itálii dle národní homologace, ve Španělsku dle odlišného standardu). Tabule homologovaná pro ČR/EU tak nemusí bez dalšího vyhovovat místním předpisům, a povinnost platí i při pouhém průjezdu (tranzitu) danou zemí.
Doporučení: Pokud plánujete přepravu nadměrného nebo přesahujícího nákladu i do zahraničí, ověřte si aktuální požadavky konkrétní země. Chybějící nebo nevyhovující označení může být důvodem k pokutě při silniční kontrole.
Tento internetový obchod využívá k zajištění funkčnosti webových stránek a k vylepšování uživatelského komfortu soubory cookies. Některé z nich jsou pro chod nezbytné, jiné nám pomáhají web vylepšovat a přizpůsobovat Vašim potřebám. Kliknutím na tlačítko "Rozumím" nám udělíte souhlas s využíváním souborů cookies.
Kontaktovat podporu