Zákaz registrace točnicových přívěsů

Nařízení 2019/2144/EU a předpis EHK OSN č. 13 stanovují, že od 6. července 2022 musí být přípojná vozidla kategorie O2 vybavena systémem provozního brzdění, který musí být průběžného nebo poloprůběžného nebo setrvačníkového (nájezdového) typu. Poslední uvedený typ je přípustný pouze pro přípojná vozidla s nápravou uprostřed.

Tento požadavek tedy nesplňují přívěsy kat. O2 s točnicí a nájezdovým brzdovým systém, protože přívěsy s točnicí nápravy uprostřed nemají.

Podle nařízení 2019/2144/EU a předpisu EHK OSN č. 13 pro vozidla, která výše uvedený požadavek nesplňují, platí s účinností od 6. července 2022 že

• je není možné registrovat
• není možné jim udělit nové evropské ani národní schválení typu
• se prohlášení o shodě pro nová vozidla považují za neplatná

Konkrétní citace zdrojů:

Nařízení 2018/2144/EU, článek 4, odst. 5:

Výrobci rovněž zajistí, aby vozidla, systémy, konstrukční části a samostatné technické celky splňovaly platné
požadavky uvedené v příloze II s účinkem od dat stanovených v uvedené příloze, podrobné technické požadavky a
zkušební postupy stanovené v aktech v přenesené pravomoci a jednotné postupy a technické specifikace stanovené v
prováděcích aktech přijatých podle tohoto nařízení, včetně požadavků týkajících se:

1. zádržných systémů, nárazových zkoušek, neporušenosti palivového systému a vysokonapěťové elektrické bezpečnosti;
2. zranitelných účastníků silničního provozu, výhledu a viditelnosti;
3. podvozku vozidla, brzd, pneumatik a řízení;
4. palubních přístrojů, elektrického systému, osvětlení vozidla a ochrany proti neoprávněnému použití, včetně
   kybernetických útoků;
5. chování řidiče a systému; a
6. obecné konstrukce a vlastností vozidla.

Nařízení 2018/2144/EU, článek 16:

Lhůty pro provedení
V případě vozidel, systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků vnitrostátní orgány:

1.  s účinkem od dat uvedených v příloze II odmítnou ohledně konkrétního požadavku uvedeného ve zmíněné příloze a z
   důvodů týkajících se tohoto požadavku udělit EU schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu jakémukoliv novému
   typu vozidla, systému, konstrukční částí nebo samostatnému technickému celku, který nesplňuje požadavky tohoto
   nařízení a aktů v přenesené pravomoci a prováděcích aktů přijatých na jeho základě;
2. s účinkem od dat uvedených v příloze II považují ohledně konkrétního požadavku uvedeného ve zmíněné příloze a z
   důvodů týkajících se tohoto požadavku prohlášení o shodě pro nová vozidla za neplatná pro účely článku 48 nařízení
   (EU) 2018/858 a zakáží registraci takových vozidel, pokud nesplňují požadavky tohoto nařízení a aktů v přenesené
   pravomoci a prováděcích aktů přijatých na jeho základě;
3. s účinkem od dat uvedených v příloze II zakáží ohledně konkrétního požadavku uvedeného ve zmíněné příloze a z
   důvodů týkajících se tohoto požadavku uvedení konstrukčních částí nebo samostatných technických celků na trh nebo
   do provozu, pokud nesplňují požadavky tohoto nařízení a aktů v přenesené pravomoci a prováděcích aktů přijatých na
   jeho základě."

Nařízení 2018/2144/EU, Příloha II, řádek C4:

Předmět: C4 Brzdění
regulační akty: Předpis OSN/EHK č. 13 a č. 13-H,
Datum pro zákaz registrace vozidel, jakož i uvedení na trh a uvedení do provozu konstrukčních částí a samostatných technických celků: 6. července 2022 pro kat. M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3 a O4

Předpis EHK/OSN č. 13, odstavec 5.2.2.2.:

Přípojná vozidla kategorie O2 musí být vybavena systémem provozního brzdění, který musí být průběžného nebo poloprůběžného nebo setrvačníkového (nájezdového) typu. Poslední uvedený typ je přípustný pouze pro přípojná vozidla s nápravou uprostřed. Je však přípustný elektrický brzdový systém, který splňuje ustanovení přílohy 14 tohoto předpisu.

Kompletní legislativa v českém jazyce:

NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) 2019/2144
o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti a ochrany cestujících ve vozidle a zranitelných účastníků silničního provozu, o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 a o  rušení vybraných nařízení

PŘEDPIS EHK OSN Č. 13
Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorií M, N a O z hlediska brzdění [2016/194]