Nebrzděné nápravy

Nebrzděné nápravy pro přívěsy – nosnosti do 750 kg, do 1350 kg, 1500 kg a více. Tuhé nebrzděné nápravy pro listové pérování. Značky AL-KO a KNOTT.

Nebrzděné nápravy jsou určeny pro přívěsy, u nichž zákon nevyžaduje vlastní brzdový systém. Přívěsy s nebrzděnou nápravou jsou brzdovány výhradně tažným vozidlem.

Nebrzděné nápravy do 750 kg

Nebrzděné nápravy do 750 kg jsou nejčastější varianta nebrzděných náprav. Vhodné pro většinu nebrzděných přívěsů, které nejsou vytěžovány až na hranici možností. AL-KO typ UBR 750 a KNOTT VG7 jsou nejčastěji osazované typy.

Nebrzděné nápravy do 1350 kg

Nebrzděné nápravy do 1350 kg jsou robustnější alternativa. AL-KO UBR 1200 a KNOTT G13 jsou častou volbou pro přívěsy nebrzděné přívěsy, které musí čelit náročným provozním podmínkám a velmi vysoké zátěži. Pozor: i když je možné na nebrzděný přívěs osadit nápravu s konstrukční nosností 1350 kg (i větší), legislativně není možné aby nebrzděný přívěs měl technicky přípustnou hmotnost větší než 750 kg. Přívěs se silnější nápravou tedy konstrukčně snese větší zatížení (pokud tomu odpovídají i ostatní komponenty jako je rám, podlaha, pneumatiky a další), ovšem jeho nosnost se z hlediska zákona nezvýší!

Nebrzděné nápravy 1500 kg a více

Nebrzděné nápravy 1500 kg a více jsou určeny pro speciální aplikace. Obvykle se používají u přívěsů, které nemají homologace pro provoz na pozemních komunikacích a jsou provozovány např. v rámci uzavřených areálů firem apod.

Tuhé nebrzděné nápravy

Tuhé nebrzděné nápravy (pro listová pera) jsou pevné tuhé nápravy bez vlastního odpružení. Montují se na přívěsy s listovým pérováním – listová pera jsou namontována přímo na tuhou osu nápravy pomocí třmenů. Tento typ byl dříve nejrozšířenější; dnes je vytlačen nápravami s pryžovým odpružením, které jsou levnější a vejdou se i tam, kam není listová péra možné namontovat. Tuhé nápravy s listovými péry jsou však nepřekonatelné z hlediska komfortu odpružení a životnosti.

FAQ

Pokud zaměním stávající 750 kg nápravu za 1350 kg, zvýší se mi nosnost přívěsu?

Z hlediska zákona ne. Nebrzděný přívěs nemůže mít maximální technicky přípustnou hmotnost vyšší než 750 kg. Jeho nosnost je pak zpravidla stanovena jako rozdíl mezi max. tech. přípustnou hmostní a provozní hmotností. Montáží nápravy s vyšší nosností tedy nosnost z hlediska zákona lehce snížíte. Konstrukčně samozřejmě silnější náprava snese větší zatížení, ovšem limitující pak může být rám přívěsu, oje, podlaha, tažná spojka či pneumatiky.